退运报关找进畅
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责令退运报关找韩旭
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报关部联系人: 韩旭(Yami Han)
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一、退运货物报关其他说明
1、报关单贸易方式填报"退运货物;
2、在报关单"关联报关单"栏中填写原进口报关,备注栏内填写退运原因;
3、因品质或者规格原因,出口货物自出口之日起1年内原状复运进境的,其征免性质填报"其他法定,征免规定填报"全免";其他原因造成的退运,征免性质填报"一般征税"征免规定填报"照章";
4、申请退运的货物,应当与原进(出)报关单的商品项一一对应,并详细申报其名称、规格、型号;
5、退运进口报关单原产国填报"中国"
二、出口货物能否按照退运方式复进口,需要满足以下几个条件:
1、出口期限未满一年(**过一年的不能按照退运方式申报,要按一般贸易进口,正常征税。)
2、需要能提供原出口的报关单证 (如果出口时是出口,提供不了报关单据的也不能按照退运方式复进口)
3、已经办理出口退税的需要补税,提供补税或者未退税。
必须同时具备上述三个前提条件才能按照“退运”方式进口。
三、货物进出境后,有下列情况的,可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续:
1、质量不合格,且双方达成书面退运协议;
2、货物的型号与购货合同的规定不符,且双方达成书面退运协议;
3、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物;
4、海关按国家规定责令退运的货物。
在出口货物退运复进口的实际操作过程中,部分口岸海关只接受“质量问题”的退运,并且要求在目的港办理第三方报告(退运货物存在质量问题)
一、办理退运先要考虑以下几点问题:
1、退运货物的货物方向:是从国外退回来国内,还是在国内退回国外?
2、退运原因?
3、货物进/出口是否满一年
4、原进/出口贸易方式?是一般贸易出口?还是方式?
5、出口退税问题,是否已退税?
二、一般贸易货物报关实际离境出口后,因质量不符、延误交货等原因需退运进口的, 由企业向现场海关 提出申请,经现场海关审批后办理退运货物进口手续。
&需提供以下资料:
1、退运申请报告,详细说明退运原因。(是肉眼即可看出的货物退运理由,因为退运货物海关一般都会开箱查验的)
2、出口地海关的原出口货物已实际离境的,包括原出口货物报关单(或复印件),以及随附的单据
3、海关已签发出口退税报关单的,须向海关提供企业所在地主管出口退税的县级以 上税务的证 明,其货物未办理出口退税的或所退税款已退回税务《出口商品退运 已补税》。
4、买卖双方退运协议等资料。(能提供国外具有的商品检验机构出具的相 关货物品质不良 或规格不符的检验书)
一、货物进出境后,有下列情况的:
可由发货人或人向海关申请办理退运手续:
1、不合格,且双方达成书面退运协议;
2、货物的型号与购货合同的规定不符,且双方达成书面退运协议;
3、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物;
4、海关按规定责令退运的货物。
一、退运报关注意事项:
1、在提供进口、装箱单的时候,必须保证品名、单价、和出口报关单上完全一致,至于数量肯定小于等于原出口数量, 这一点大家肯定可以理解的
2、货物的毛重、净重 有时候会遇到全部退回或者、部分品名全部退回的情况,或者说其中的某个品名退回一部分,这时候要注意 单一品名的单件重量要和出口报关单上一致,也就是说,毛净重比例要和以往一致,否则海关会不认可。这个问题和多人会容易忽视,通关浪费时间
3、退运货物会查验,这点大家注意了,不要打什么擦边球 经常会遇到包装上没有"MADE IN CHINA "字样,需要提供情况说明或者提供原来出口合同(合同上必须有 包装为中性包装字样);还有一种情况,就是包装上当时出口时应国外客户的要求打上"MADE IN (某某国家)的情况,严格上说这样海关就很有可能不认定是原来出口的,稍微麻烦一点,一样的,提供情况说明及当初出口合同(老外关于包装要求的条款),海关一般也会理解的。
二、出口货物退运进口报关流程手续:
1、单据不需预录直接递给负责退运业务的海关关员。
单据包括:手写联报关单、委托书、进口的,箱单、出口的,箱单、....退运 申请、退运协议、合同、提单、提货单等其它相关单据。
2、单据交给关员后,如果海关提出验货则先验货。验货结束后关员填写直接退运....审批表提交科长、处长审批。
3、审批结束后,将单据分成进口和出口两票,同时预录。预录时需注意贸易方式....为直接退运,征免性质为其他法定;将出口的报关打在进口报关单的备注 栏里,进口的报关打在出口报关单备注栏。
4、待现场交单后,先申报出口。待出口放行后,将放行单(下货纸)付在进口单据上递给负责进口退运的关员。
5、关员审单签字以后便可放行。
退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因,被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。
----进畅口报关新闻角——
Look at the airports。 Parents used to take children out to departure gates to watch planes land and take off。 That's all gone。 Airports are no longer a place of education and fun; they are the most sophisticated of security sites。
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